11/7 FSWショートでふーそとー
前回9月の走行時にスタンダードモードよりアドバンスドモードの方が好感触だったのを思い出し、走行前に切り替える(待ち乗りではスタンダードの方が好きですが・・・)。
空気圧はとりあえず1.8キロで、いざコースイン。
うひぃー!
うひぃー!2
超早いSSな方々に抜かれまくってかなり必死です。
ι(´Д`υ)
今回も、モタードは私のみでした;
後ろから迫っている気配を感じたときは出来るだけ譲っていたのだけど、車重が軽いからかブレーキングは奥までいけちゃいます(私的感覚)。
故に、恐らく早い方々には抜かしにくくて邪魔な場面があったんだったんだろうなぁ。
はぁ(;_ _)人ゴメンナサイ
で、2本走って・・・
今年累計8本走って・・・
思いました・・・
分かっちゃいましたよ、ぇぇ。
私はこのバイクを速く走らせることができませ~ん;
←ガックシ
因みにベストタイムは・・・
でした(センサーの位置を下げたら、やはり読み取り率は上がったのだけど、全57周中8週は読み取れず)。
つまり、前回よりベストは若干更新したのだけど、ほとんどは38秒半ば。
いや、タイムはどうでも良くて、一番の問題は走っていて全然楽しくなかったこと!
ハングオフ出来ない不安と大きなピッチングモーションへの戸惑いから理想のラインにのせられず、もう苦痛というか恐怖の連続;
一方、周りのSSな方々の楽しそうなこと (TωT)ノ
もう、来年のサーキット走行はR1000オンリーの方が良いのでは?っと、ず~と帰り道で考えていたのでした。
おまけ
東名 鮎沢PA下りにて
アメリカンドッ君
「からし」に注意です。
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