透明リザーバータンクホース取り付けリベンジ
あれは暑い7月のこと。ベビーフェイスが扱っている、透明のリザーバータンクホースを取り付けたのです。
GSX-R1000のFブレーキと、H2SXのFブレーキ&クラッチに。
ニッシン・ブレンボ:Φ8用 30cm ¥3,190(税込)
あれは暑い7月のこと。ベビーフェイスが扱っている、透明のリザーバータンクホースを取り付けたのです。
GSX-R1000のFブレーキと、H2SXのFブレーキ&クラッチに。
ニッシン・ブレンボ:Φ8用 30cm ¥3,190(税込)
早いもので2018年式の私のH2SXも初回車検がやって来ました。
走行距離は丁度2万キロ。自分としては結構走ったな、という気はしますが、スポーツツアラーですからね。もっと走らないと、勿体ないかも。
さて、車検はスカブ650やGSX-Rと同様、ユーザー車検で持ち込みます(品川陸事)。
事前整備では各部チェックとエンジンオイル、オイルフィルター、Fブレーキフルード、クラッチフルード交換をしておきました。特に違法パーツもないので、車体はそのままです。
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